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车市酷寒凸显含金量 长城汽车2018年销量超105万辆

来源:未知 时间:2019-01-13 18:38 浏览:

  1月8日,长城汽车发布2018年12月产销数据。数据表现,长城汽车2018年12月销量再革新高,共卖出新车13.38万辆。至此,2018年长城汽车终年共出售新车105.3万辆,这是继2016年和2017年后,持续第三年突破百万销量大合。个中,哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的贡献,离别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。在国内汽车市场整体遇冷的地步下,长城汽车用骨子行动为阛阓带来浓浓暖意。

  2018年,正在邦内群众经济下行的压力下,国内汽车阛阓28年来初度产生下滑。2018年1-11月,中原汽车大众销量低沉1.65%。纵然常年数据尚未颁发,但据中原汽车产业协会展望,2018年邦内汽车市场销量下降幅度为3%。

  正在车市团体遇冷的形势下,长城汽车踊跃诊疗计策,自2018年9月开端愈战愈勇。2018年12月,长城汽车共卖出新车13.38万辆,同比增进6.5%。个中,出口4133辆,同比增加38.6%。2018年终年,长城汽车共贩卖105.3万辆,持续三年打破百万销量大关。哈弗、WEY和长城皮卡仳离以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的收获,成为各自细分市场销量冠军,WEY品牌同比增加61.39%;长城皮卡同比增进15.2%。至此,哈弗品牌已累计卖出冲突500万辆;WEY品牌累计贩卖冲突21万辆;长城皮卡持续21年周旋中国皮卡商场销量第一;欧拉品牌自兴办往后销量节节攀升,销量打破3500辆。

  算作华夏品牌的领军企业,长城汽车在2018年不仅以优异的售卖功绩巩固领军名望,正在营销思路、产物机关和产物原料等方面也引领着中国品牌向上展开。这些功绩的获得,在2018年汽车阛阓大伙颓丧的状况下拥有极高的“含金量”。

  2018年,长城汽车的产物组织寂静发作改革,少许低端产物迟缓淡出人们视野,新推出的哈弗F5、哈弗F7和WEY VV6等车型的占比冉冉攀升,产品代价向更高区间开展。另外,新创造的寂寞新能源品牌欧拉已推出iQ和R1两款产品,受到阛阓款待,iQ前期抵偿的大量订单正正在缓缓交付,R1自11月1日启动预售今后,媒体和用户的响应喧嚷。

  在营销方面,长城汽车借助2018年俄罗斯宇宙杯掀起的足球高潮,成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伴侣,并约请邦际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人,阐扬了长城汽车打制高端品牌和品牌全球化开展的信仰。而哈弗品牌作为《蒙面唱将猜猜猜》第三季独家冠名商,借助正在节目中的深度植入,以及为此开展的一系列式样营销玩法,使品牌年青化的地步深入人心,再次刷新了SUV商场营销新标杆,成为2018年度最凯旋的营销事宜之一,发扬了长城汽车崭新的营销情状。

  在产物质地方面,长城汽车接连争持标杆水平。在华夏材料协会主理的2018年中国汽车行业用户得志度(CACSI)的测评中,长城汽车旗下哈弗及WEY品牌车型依据众年来正在品德和劳动上的极重积累,哈弗H6、哈弗M6、WEY VV7和WEY VV5正在多个细分市集畛域博得第又名,并正在售前、售后和产品三个层面荣获大满贯。

  倘若谈,2018年的百万销量让长城汽车正在产物层面延续争持领军名望,那么,2018年,长城汽车由内而外的调度,以及正在品牌、对表配关和坎坷家当链等方面的众方构造,则让长城汽车以一个尤其盛开、留情、邦际化的现象引领华夏品牌继续争执。

  2018年8月,长城汽车正式公布新能源独处品牌——欧拉ORA。至此,长城汽车达成了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的大伙构造。同时,长城汽车伶仃了4个零部件公司,搭筑了总体交易的组织架构,零部件交易也发轫搭筑市集化运营的机关,并发轫规划市场化计策与行径。正在出行方面,长城汽车旗下欧拉出走运营平台开头启动,平台定位于互联网+新能源出行劳动,首批运营车辆照旧于2018年9月率先在河北保定投放。

  2018年,长城汽车在对表关作方面布局深切。2018年7月, 长城汽车与宝马缔结联合互助契约,两边各持股50%创造光束汽车有限公司。两边将合资竖立新一代纯电动汽车平台,该平台除出产宝马MINI电动汽车外,还将出产自有品牌电动汽车。双方签署和议后,互助项目起色即速。8月13日,长城汽车与张家港市子民当局签定整车协同项目投资协定,光束汽车正式落户张家港市。看成国度协同股比战略保养后的首个整车合资项目,这次关作不只能为长城汽车深耕新能源市集供应壮丽的助力,从而奠定在新能源范围的超过身分,更可能速快竣工长城汽车的国际化政策构想。

  不只如此,正在被称之为人类的“终极能源”的氢能源鸿沟,长城汽车也动作时常。2018年上半年,长城汽车修成氢能本领中央,悉数具备燃料电池汽车中心部件的试验、杏彩登录试制,以及整车集成与测验才具。8月,长城团体收购上海燃料电池汽车动力编制有限公司51%股权,凯旋控股上燃动力,使长城汽车齐备了铺排燃料电池驱动的材干,同时拥有成本逐鹿力。10月,长城汽车入股世界进步的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,获胜将“触角”舒展到氢燃料根基办法筑树及运营限制。

  正在智能汽车和智能交通规模,长城汽车不绝与国内表音信家当威望合股开展、携手关作。2018年3月,长城汽车与华夏转移、华为撮合修树的基于5G的自动远程驾驶技能正在长城汽车徐水测验场过程考试,汽车反响延时到达毫秒级。11月,长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)树模区”盛开运营,该示范区的紧关尝试区是宇宙第一条掩护LTE-V2X的高速环讲,同时也是国内第一个隐藏5G密集的城市面路场景紧闭尝试区。10月,长城汽车与百度联手鼓吹车辆智能网联、主动驾驶合系武艺研发及应用,跳班车联网方面的关营,合力打造车辆智能网联、自动驾驶工夫联合巨头。

  2018年,长城汽车的“伴侣圈”无间拓展。在WEY品牌2周年庆典颤动上,邦内五大汽车集团掌门人共同发来庆祝,首开中邦汽车行业起初,在汽车行业传为美叙。同时,长城汽车与比亚迪、北汽等国内汽车企业展开深度关作,全部人日也将与更多华夏品牌联袂同业,共筑汽车强国梦。

  2018年,长城汽车用百万销量讲明了本人权力,而且正在变动中组织将来。2019年,长城汽车旗下四大品牌将共同出击,招待阛阓检修,并总共进军国际市集。同时,长城汽车会缓缓将此前的计谋构造一一落实。

  哈弗品牌方面,在“平民神车”哈弗H6继续稳居SUV销量冠军的根底上,哈弗H2、哈弗H4和哈弗M6等大卖车型将一连“多点吐花”,尤其是面向年轻消失商场的F系产物,将携2018年之势陆续引爆市集。出世已2年的WEY品牌,现已拥有260家结尾网点,掩盖面到达220个城市,2019年其出售任事渠说修造将进一步杀青向“横广纵深”偏向饱吹,引领中原华丽SUV市场。欧拉品牌短促已亮相3款车型,笃信跟着iQ和R1产能的释放,欧拉将成为2019年中邦新能源汽车商场中的黑马,并成为纯电动汽车引导者;长城皮卡在稳坐国内皮卡商场销冠“宝座”的同时,将引颈市场向智能化、网联化展开。

  正在产能方面,继保定、徐水、天津出产基地后,长城汽车沉庆永川出产基地项目将在2019年尾筑成投产。另日,随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大项目周到筑成后,长城汽车将正在环渤海经济区、长三角经济区和西南区域具有七个整车出产基地,遮掩SUV、皮卡和新能源产物。

  2019年,长城汽车在环球的展开也将参加新的热潮。遏制短促,长城汽车仍旧在全球要点机关了19个商场,宽广亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲。长城汽车正在俄罗斯图拉州筑立的中国车企海外首家完满四大工艺的今世化创制厂,将于2019年投产。建成投产后,产品不但面向俄罗斯商场,还将成为长城汽车“进军”欧洲市集的“桥头堡”。

  权且,长城汽车已先后在日本、美邦、德国、印度、奥地利和韩国设立修设海外研发核心,构筑了以保定总部为中心,涵盖欧洲、亚洲、北美的研宣告局,汇集了全球数百位顶尖汽车工程师、预备师和IT熟手,组筑了全球化的自立研发团队。在位于德国慕尼黑的研发中心和保定的氢能更新核心,长城汽车已组修了一支600人的宇宙级氢能武艺研发团队。到2022年,长城汽车将推出首款氢燃料电池量产车型,引领环球氢能源家当展开。

  未来,长城汽车将参加300亿元苍生币,打造举世化研发体制,正在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面发生领先优势。

  硬汉恒强,作为中原品牌领军企业,长城汽车正在2018年的“车市酷寒”中,无惧“风雪”,用百万销量注脚了中原品牌的兴盛。这一成果的告终,极大地提振了现时情形下中国汽车品牌的集体士气。同时,长城汽车通过一系列革新和组织,准备着异日展开,引领中原品牌整体向上冲突。2019年,长城汽车又会给人们带来怎样的惊喜,让大家们拭目以待。

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